埃克森美孚与雪佛龙公布二季度业绩 ，两家企业合计盈利 265 亿美元 ，依托特朗普主导的伊朗冲突引发原油与汽油费用 暴涨实现获利。
美国两大石油巨头于上周五披露这笔意外暴利 ，投资者对此将欢欣鼓舞 ，但也令两家公司与美国总统陷入对立 。特朗普此前一直指责石油行业哄抬油价 。
截至 6 月底的三个月内 ，雪佛龙净利润达 122 亿美元 ，同比激增四倍，创下这家总部位于休斯顿的石油企业历史比较高 季度利润。
其竞争对手埃克森美孚二季度净利润为 145 亿美元 ，较去年同期实现翻倍，也是自 2022 年油价飙升以来，该公司交出的最佳季度业绩 。
两家企业均将产量提升至接近历史高位 ，并让炼油厂近乎满负荷运转 ，向受中东冲突影响的市场供应汽油、柴油及其他油品 。雪佛龙一年前完成对赫斯公司的收购，油气产量由此增加约 20%。
2 月 28 日美国与以色列袭击伊朗 ，海湾地区原油产量大幅缩减 ，中东及其他区域炼油业务受到冲击，引发能源震荡 ，助推全球通胀上行 。
埃克森美孚首席财务官尼尔・汉森接受采访时表示 ，霍尔木兹海峡 —— 这条承担全球约五分之一原油运输的狭窄咽喉航道 —— 若禁止油轮通行，成品油费用 或将进一步上涨 。
“只要供应中断持续 ，全球能源体系就会持续受到冲击。 ” 他同时补充 ，乌克兰持续袭击俄罗斯炼油厂 、中国限制成品油出口，同样收紧了全球油品供给 。
汉森称 ，当前费用 压力的痛点并非原油（原油费用 仍处在历史波动区间） ，而是汽油 、柴油等成品油；全球炼油产能萎缩，推动成品油费用 走高 。
“我们已经很久没有见到如此紧张的炼油产能。因此炼油毛利开始大幅上行。 ” 他在采访中说道 。
分析师表示，距离 11 月美国中期选举越来越近 ，若汽油费用 继续上涨 ，本周支持率跌至接近历史低位的特朗普或将再度矛头指向石油行业 。
上月，特朗普下令美国司法部调查能源企业哄抬油价。2022 年俄罗斯全面入侵乌克兰、油价飙升之际 ，时任总统拜登也曾采取相同手段 。
6 月末特朗普在 “真实社交” 平台发文：“汽油零售商必须立刻下调油价！再不降价 ，麻烦就在眼前！ ”
他向媒体表示，汽油费用 应当回落至每加仑 2.25 美元；上一次达到这一价位还是 2020 年新冠疫情期间需求崩塌之时 。美国汽车协会（AAA）数据显示 ，当前全美汽油均价为每加仑 4.11 美元。
特朗普政府多次表态 ，暂无出台原油及成品油出口禁令的计划，但部分分析师认为 ，如果加油站油价持续走高 ，该政策选项或将被重新纳入考量 。拉皮丹能源集团近来 预估美国实施出口禁令的概率为 35% 。
雪佛龙首席财务官艾梅尔・邦纳表示，特朗普政府推出的部分短期举措起到一定作用 ，例如释放战略石油储备 、临时豁免相关规定 ，允许外籍船舶在美国港口之间运输货物。
当被问及美国可能出台出口禁令时她称：“但市场干预措施一旦开始抑制投资 、限制任何能够扩大供给的举措，就会产生负面效果 。 ”
总部位于休斯顿的能源投行 PPHB 董事总经理詹姆斯・威克伦德表示，如果加油站汽油零售价持续走高 ，石油企业将会 “遭受政治抨击” ，但这不太可能转化为强硬的政策举措 。
他补充称，本轮油价上涨可以通过供应中断得到合理解释 ，而且石油行业的利润水平低于其他行业。
“大家应当重点关注投入资本回报率这一核心指标 。石油企业的投入资本回报率 ，仅为科技企业的三分之一 。 ” 他说道。
